Przekopanie Mierzei Wiślanej będzie opłacalne. To wniosek ekspertów z Urzędu Morskiego. Wskazują oni na cztery miejsca, w których mierzeja mogłaby zostać przekopana. Optymalne rozwiązanie to wybudowanie kanału w Skowronkach. Tam droga z Bałtyku na Zalew byłaby najkrótsza.

Dokument, który uzasadnia opłacalność i potrzebę inwestycji, czyli „studium wykonalności budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną”, został przyjęty przez Urząd Morski w Gdyni. Według autorów dokumentu, przekopanie mierzei przyniesie szereg korzyści ekonomicznych. To oszczędność na kosztach transportu i rozwój gospodarczy regionu - podkreśla Anna Stelmaszyk-Świerczyńska z Urzędu Morskiego w Gdyni.

Dzięki powstaniu kanału lepiej zostanie wykorzystany nie tylko potencjał portu morskiego w Elblągu oraz portów Zalewu Wiślanego, ale także portów Gdańska i Gdyni. Nastawione są one na obsługę dużych ładunków towarowych, natomiast port elbląski i portu Zalewu Wiślanego obsługiwałyby określone grupy usługobiorców małych i wypełniałyby istniejące nisze rynkowe.

Gdyby dziś rozpoczęły się prace przy przekopie, kosztowałby około 357 milionów mniej a więc o 50 mniej, niż zakładano.