17 września nastąpi oficjalne otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną - poinformował podczas wtorkowej konferencji prasowej wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Tego dnia przez kanał przepłyną pierwsze statki.
Data jest symboliczna - 17 września przypada rocznica sowieckiej agresji na Polskę w 1939 roku.
Minister Gróbarczyk mówi, że "to ostatni akwen, ostatnie miejsce w Polsce, które cały czas podlegało ingerencji i interwencji strony rosyjskiej". Wskazał, że otwarcie nowej drogi wodnej będzie bardzo ważnym momentem dla władz państwowych.
Wszyscy Polacy, którzy będą chcieli uczestniczyć w otwarciu nowej drogi przez Mierzeję Wiślaną, są zaproszeni - dodał.
Oceniając zaawansowanie prac wiceminister wskazał, że pierwszy ich etap - budowa kanału żeglugowego - został wykonany w 90 proc.
Według niego realizacja inwestycji była bardzo trudna: począwszy od forsowania idei po ostatecznie wybrane rozwiązania. Pamiętamy, że miały to być Piaski, potem Skowronki, a ostatecznie jesteśmy tutaj w Nowym Świecie. Cały ten proces był niezwykle dla nas skomplikowany - mówił wiceminister. Były protesty. Dziś wiemy, że niekoniecznie musiały wynikać ze względów ekologicznych. Mogły być stymulowane w ramach próby blokowania tej inwestycji - dodał.
Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski ocenił, że ważnym momentem dla wykonawcy będzie zalanie śluzy. Wykonawca będzie przygotowywał kolejne elementy do odbiorów. Przypomniał, że inwestycja składa się jeszcze z dwóch zadań: obudowy rzeki Elbląg i budowy mostu w Nowakowie oraz pogłębienia drogi wodnej przez Zalew Wiślany i rzekę Elbląg.
Kto będzie mógł korzystać z nowej drogi wodnej? Wszystkie statki, które zechcą, będą mogły przepłynąć - mówił reporterowi RMF FM Kubie Kałudze wiceminister Gróbarczyk.
Minister dodał, że 17 września rozpocznie się handlowe użytkowanie kanału i dla jednostek o mniejszym zanurzeniu będzie on dostępny. Większe jednostki morskie będą mogły z niego korzystać od końca 2023 roku. Dodał, że dzięki tej inwestycji możliwe będzie wpłynięcie m.in. jednostek Straży Granicznej i Marynarki Wojennej co ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa Polski.
Całkowita długość nowej drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to blisko 23 km, z czego ok. 2,5 km stanowi odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Kanał i cały tor wodny będą miały 5 m głębokości.
