Katastrofa samolotu DHL w Wilnie. Wstępne ustalenia śledztwa

Rozpoczęły się analizy czarnych skrzynek, a także rejestratorów znajdujących się w kokpicie samolotu. Te prace trwają w Niemczech.

Jak mówił szef komisji Laurynas Naujokaitis, wstępnie zbadano już nagrania rozmów załogi. Piloci - jak dodał - rozmawiali jedynie o sprawach zawodowych. Nie było żadnych wątków dotyczących tematów niezwiązanych z pracą. Rozmowy prowadzone były po hiszpańsku - na pokładzie było dwóch Hiszpanów, Niemiec i Litwin.

Badane są też rozmowy z kontrolerami ruchu lotniczego - jak dotąd nie natrafiono na żadne fragmenty, które mogłyby świadczyć o jakimś nieporozumieniu między nimi.

Teraz trwa synchronizowanie nagrań z zapisami czarnych skrzynek. Naujokaitis wykluczył na tym etapie wątki sabotażu. Pod uwagę brany jest błąd ludzki albo awaria maszyny.

25 listopada lecący z Lipska samolot Boeing 737 hiszpańskich linii lotniczych Swiftair, wyczarterowany przez firmę logistyczną DHL, rozbił się w poniedziałek rano w pobliżu budynku mieszkalnego w Wilnie. Na pokładzie znajdowała się czteroosobowa załoga: dwóch Hiszpanów, Niemiec i Litwin. Zginął jeden z Hiszpanów, pozostałe trzy osoby zostały ranne.

Do zdarzenia doszło, gdy maszyna podchodziła do lądowania. Z relacji świadków wynika, że Boeing 737 spadł na ziemię i pokonał ok. stu metrów, zanim uderzył w budynek.

Żadnej z osób w tym domu nic się nie stało. Ewakuowano z niego 12 mieszkańców.

Śledztwo w sprawie katastrofy lotniczej prowadzi Litwa, ale biorą w nim udział także śledczy z Niemiec, z Hiszpanii i USA, gdzie została wyprodukowana maszyna.

Dochodzenie może potrwać około roku.

W ubiegłym miesiącu niemiecki prokurator generalny informował, że policja prowadzi śledztwa ws. eksplozji kilku paczek, do których doszło w magazynie w Lipsku. Właśnie z Lipska leciał Boeing 737-400.