Fotografie użytkowanych kiedyś i dzisiaj pojazdów MPK Poznań znalazły się na siedzeniach w tramwaju Moderus Gamma (numer boczny 628). "To przedsięwzięcie to kontynuacja prowadzonych testów siedzeń, poznawania możliwości, jakie dają nam w tym zakresie nowe technologie" - mówi Krzysztof Dostatni, prezes poznańskiego MPK.
Na siedziskach można zobaczyć fotografie prezentujące najważniejsze wydarzenia z dziejów komunikacji miejskiej w Poznaniu: od uruchomienia dorożek w 1865 roku, poprzez pierwszy tramwaj konny (1880 rok), pierwszy tramwaj elektryczny (1898 rok), pierwsze autobusy (1925 rok), uruchomienie kolejki wąskotorowej Maltanka (1972 rok) aż po wprowadzenie do ruchu liniowego autobusów elektrycznych (koniec 2019 roku) - informuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu.
Znajdujące się w ramkach kody QR pozwolą uzyskać więcej informacji na temat historycznego i wykorzystywanego obecnie taboru.
Jak mówi Krzysztof Dostatni, prezes MPK Poznań, nowe pokrycia siedzeń zostały zaprezentowane w przeddzień dnia św. Katarzyny, patronki tramwajarzy.
Prezentacja zdjęć na siedzeniach jest możliwa dzięki zastosowaniu naszego najnowszego rozwiązania, czyli tkaniny nadrukowywanej. Jako pierwsi na świecie jesteśmy w stanie nadrukować zdjęcia na tkaninie wykorzystując aż do 90 000 kolorów. Oprócz tego materiału, w tramwaju poznańskiego MPK są testowane dwie nasze tkaniny runowe w kolorach zbliżonych do barw przewoźnika. Niebawem zamontujemy także - w wybranych miejscach w tym samym tramwaju - siedziska ze sztucznej skóry - wyjaśnia Oskar Górski, przedstawiciel firmy Camira Fabrics, która jest partnerem projektu.
Wykorzystanie nowych tkanin obiciowych to dalszy ciąg testów, o których MPK informowało na początku lipca. W autobusie o numerze bocznym 1001 zamontowano wówczas siedzenia ze sztucznej skóry oraz tkanin runowych firmy Lantal.
Nasze fotele mają szerokie zastosowanie, tworzymy bowiem wysokiej jakości siedzenia, które są bezpieczne i dostosowane do norm europejskich. Dzięki wykorzystaniu pianki, siedziska w tramwaju nr 628 będą bardziej miękkie niż obecnie stosowane w tramwajach MPK Poznań. Prezentując swój produkt dajemy jednocześnie możliwość przetestowania go w praktyce: pasażerom - podczas podróży, a pracownikom przewoźnika - w trakcie codziennej obsługi pojazdu - mówi Mariusz Kania, dyrektor zarządzający MK Seats.
Prezes spółki dodaje, że "przed podjęciem ewentualnej decyzji o zmianie wymogów związanych z siedzeniami do nowo kupowanych pojazdów, chcemy sprawdzić, jakie materiały są dostępne na rynku i jak sprawują się podczas codziennej eksploatacji". Musimy wiedzieć, czy łatwo je utrzymać w czystości, czy są odporne na zabrudzenia, czy są wytrzymałe, odporne na ścieranie, blaknięcie i wybarwianie. Na te elementy będziemy zwracać uwagę - mówi Krzysztof Dostatni.
Swoje opinie będą mogli przesyłać - w internetowej ankiecie - także mieszkańcy, którzy podczas podróżowania tramwajem z numerem bocznym 628 będą mogli sprawdzić, czy materiały na siedzeniach są praktyczne i estetyczne.
Tramwaj, w którym prowadzone są testy siedzeń, zostanie udostępniony mieszkańcom podczas obchodów dnia św. Katarzyny, patronki przewoźników, na wystawie taboru, która zaplanowana została na niedzielę, 27 listopada, na przystanku PST Dworzec Zachodni (w godzinach 12-16).
