W ramach prac nad nowym Studium Warszawy przygotowywana jest zupełnie nowa koncepcja zagospodarowania rezerwy pod tzw. Trasę Tysiąclecia - napisał na Facebooku pełnomocnik prezydenta Warszawy ds. komunikacji rowerowej Łukasz Puchalski. Niedługo rozpoczną się konsultacje.
Warszawa przygotowuje nową koncepcję zagospodarowania terenów od al. "Solidarności" aż do ul. Grochowskiej. To właśnie między nimi, przez ulice: Radzymińską, Kawęczyńską, Żupniczą i Mińską, z tunelem pod Dworcem Wschodnim, miała biec trasa szybkiego ruchu - napisał Puchalski. W ramach prac nad nowym Studium Warszawy, czyli podstawowym dokumentem planistycznym w mieście, przygotowywana jest zupełnie nowa koncepcja zagospodarowania rezerwy pod tzw. Trasę Tysiąclecia - dodał.
W opisie ratusz przypomniał, że miała ona łączyć dwie części prawobrzeżnej Warszawy - Pragę Północ z Pragą Południe. Przez lata planowano trasę tak, by miała ona formę szerokiej arterii. Odcinek ten jednak nigdy nie powstał. W międzyczasie zmieniły się potrzeby miasta. Zaczęto odchodzić od szerokich tras przelotowych, które biegną między domami. Priorytetem stało się uspokojenie ruchu i tworzenie przestrzeni o bardziej ludzkim charakterze i skali - zaznaczył stołeczny ratusz.
Urzędnicy zapraszają warszawiaków, a szczególnie mieszkańców Szmulowizny i Kamionka, do konsultacji społecznych. Rozpoczną się we wtorek, 12 kwietnia, o godzinie 17 od spotkania on-line. Można będzie w nim uczestniczyć na kanale YouTube oraz na platformie ZOOM.
Szczegóły znajdziecie TUTAJ.
