Ogłoszono przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego. To pierwszy krok przy budowie drogi, która połączy węzły Chwaszczyno oraz Osowa wraz z budową węzła przesiadkowego Gdańsk Kukawka.
Budowa nowej drogi w dzielnicy Osowa w Gdańsku ma przynieść usprawnienie ruchu samochodowego pomiędzy Obwodnicą Trójmiasta, a Obwodnicą Metropolitalną, zmniejszyć ruch tranzytowy na obecnej ul. Kielnieńskiej, zapewnić połączenie pieszo-rowerowe nad Obwodnicą Trójmiasta poprzez budowę kładki, zagospodarować i skomunikować węzeł integracyjny dla nowego przystanku kolejowego Gdańsk Kukawka.
Prace na Kielnieńskiej mają potrwać dwa lata.
W ramach inwestycji powstanie też półkilometrowy zielony bulwar na ul. Nowej Koziorożca.
Przewidywalny czas robód budowlanych to 26 miesięcy. Ta inwestycja wiąże się z bardzo dużą przebudową, budowa drogi, ścieżki i zieleni to tylko mały wycinek. Musimy uregulować gospodarkę wodną i deszczową - tłumaczy Karol Kalinowski z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Główna arteria zostanie przebudowana na odcinku od ul. Drawskiej do pętli autobusowej przy Obwodnicy Trójmiasta. Wzdłuż ulicy zaprojektowano drogi rowerowe i chodniki, a także drogę serwisową, która będzie służyła jako dojazd do przyległych nieruchomości.
Ponadto w ramach inwestycji powstanie ok. 500-metrowy odcinek „ul. Nowej Koziorożca”, przyjmie on charakter zielonego bulwaru z ogrodami deszczowymi. Wzdłuż ulicy planowane są nasadzenia drzew i rabat kwiatowych, a także utworzenie łąk kwietnych. Wzdłuż ulicy wybudowany zostanie chodnik, a także ciąg pieszy z dopuszczonym ruchem rowerowym. W zakresie zadania znalazła się także m.in. budowa kanalizacji deszczowej, budowa oświetlenia oraz przebudowa kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz gazowej.
Kierowcy z nowej drogi mają skorzystać jesienią 2024 roku.