Do 15 maja został przedłużony termin zakończenia budowy Dworca Metropolitalnego w Lublinie – poinformował ratusz. Pierwotny termin wyznaczony był na koniec lipca zeszłego roku.
O nowej dacie zakończenia budowy Dworca Metropolitalnego w Lublinie poinformował ratusz w komunikacie. Jak wyjaśniono, wniosek o przedłużenie terminu zakończenia prac złożył wykonawca inwestycji.
Wpływ na wydłużenie prac budowlanych, a tym samym na zmianę terminu zakończenia inwestycji miała konieczność przeprowadzenia robót dodatkowych i zamiennych oraz tych związanych z usuwaniem awarii lub budowy infrastruktury podziemnej przez zewnętrznych operatorów sieci – poinformował zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju Artur Szymczyk, cytowany w komunikacie.
Dodał, że na wniosek środowisk osób niewidomych podjęto też decyzję o zmianie projektu wykonawczego identyfikacji wizualnej dworca w celu poprawienia jakości oznaczeń, by odpowiadały na wszystkie potrzeby użytkowników.
W związku z tym, Urząd Miasta w Lublinie podpisał aneks w sprawie zmiany terminu realizacji budowy Dworca Metropolitalnego. Pierwotna data zakończenia robót upływała z końcem lipca ubiegłego roku. Pierwszym aneksem zmieniono termin na 28 lutego br., a teraz drugim – na 15 maja.
Inwestycja obejmuje budowę trzykondygnacyjnego budynku z parkingiem podziemnym dla 174 samochodów.
W części użytkowej dachu trwa montaż placu zabaw, który będzie się składał z systemowego parku linowego. Obecnie finalizowane są też prace w zakresie fotowoltaiki. Trwa również montaż fasad szklanych na budynku dworca. W garażach podziemnych montowane są instalacje wewnętrzne, prowadzone są także prace wykończeniowe – przekazała Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza.
Jak dodała, w budynku trwa montaż instalacji sanitarnej, wentylacji mechanicznej i elektrycznej. Na ukończeniu są prace przy przegłębieniu płyty fundamentowej w celu montażu ruchomych schodów w obiekcie.
Inwestycja obejmuje również modernizacje ulic wokół nowego dworca. Zaawansowanie robót drogowych jest różne w zależności od ulicy. Chodzi między innymi o nasadzenie zieleni, oznakowanie pionowe i poziome, a także montaż elementów małej architektury.
Wokół budynku głównego i pod wiatami autobusów odjazdowych trwają prace przy układaniu chodników z kostki i płyt granitowych. W zakresie trakcji trolejbusowej trwa montaż rozjazdów – poinformowała Góźdź.