Kończą się prace na największej inwestycji w Krakowie, czyli Trasie Łagiewnickiej. Przeprowadzane są ostatnie testy, m.in. przejazdy tramwajów czy oddymianie tuneli. W tym celu specjalnie zadymiono jeden z nich.
Przeprowadzone zostały testy dotyczące oddymiania. Zadymialiśmy tunel specjalnym urządzeniem, które produkowało dym, ale jednocześnie był on podgrzewany gorącym płomieniem. Chcieliśmy uzyskać jak najbardziej zbliżone warunki do sytuacji, w których zapalił się samochód. Pierwszy przejazd tramwaju już się odbył. Sprawdzano kwestię działania systemu trakcyjnego, zwrotnic i płynności ruchu - wspomina Krzysztof Migdał ze spółki Trasa Łagiewnicka.
Nowa droga, biegnąca w większości pod ziemią, połączy południowe dzielnice miasta. Powinna zostać otwarta dla kierowców w połowie lipca.
