Rewolucja w komunikacji czeka wkrótce mieszkańców Śląska, szczególnie Katowic. 2 lutego zostanie otwarty nowy dworzec autobusowy.
Dworzec jest w całości zlokalizowany pod ziemią. Na przystanki można dostać się przez otwartą w ubiegłym roku nową halę dworca kolejowego: schodami ruchomymi, zwykłymi lub windą. Swoje stanowiska na nowym dworcu będzie miało na początku 12 linii autobusowych. Każdego dnia będzie stąd wyjeżdżać około 500 autobusów w początkowej fazie, później będzie ich więcej, nawet około 800 - mówi Daniel Muc, rzecznik przebudowy centrum Katowic.
Korzystanie z podziemnego dworca może sprawiać trudności, dlatego w pierwszych dniach po otwarciu pasażerom pomogą informatorzy. Będą wskazywać drogę na przystanek i zanotują, na co pasażerowie narzekają i co trzeba poprawić. Teraz na dworcu trwają ostatnie prace: instalowanie krzeseł, biletomatów i tablic informacyjnych.
Wraz z otwarciem podziemnego dworca zaplanowano też otwarcie ok. 300-metrowego tunelu samochodowego pod dworcem. Łączy on ul. Słowackiego i Dworcową i mieści się na tym samym poziomie co przystanki. Ruch w tunelu będzie dwukierunkowy, a prędkość ograniczono do 30 km/h.
Po otwarciu podziemnego dworca autobusowego i tunelu prace nadal będą trwały w największej części kompleksu - Galerii Katowickiej. Jej otwarcie zaplanowano na drugą połowę 2013 roku.