Zamiast na wodzie - na rusztowaniach. Jacht I Love Poland, nasza biało-czerwona chluba, która miała sławić Polskę na morzach i oceanach, znów w remoncie. Kupiony za 900 tysięcy euro jacht ma prawdopodobnie uszkodzony kil, nie ma napisów na burtach, a z rufy usunięto też nazwę Szczecina, który jest portem macierzystym jednostki.
Jednostka, która miała brać udział w regatach i być wykorzystywana do programów szkoleniowych, stoi w jednym z portugalskich portów. W systemie lokalizacyjnym ostatni zapis dotyczący pozycji jest z 14 lipca - niedaleko Lizbony. Rzeczywiście - jednostka stoi na rusztowaniach na nabrzeżu w Cascais.
12 sierpnia na czerwonej burcie był jeszcze widoczny olbrzymi napis I Love Poland, czyli nazwa jachtu. 13 sierpnia już go nie było. Na burcie pozostały jednak widoczne ślady po literach. Na próżno jednak było szukać informacji o losach jachtu na profilu jednostki na Twitterze. Ostatni wpis pochodzi z 11 marca. Wówczas chwalono się sukcesem w 4 dniowych regatach St. Maarten Heineken Regatta.
Z ogromn przyjemnoci informujemy, e w 4-dniowych regatach St. Maarten Heineken Regatta, w ktrych udzia wzio 149 jachtw i eglarze z 35 krajw, I-sze miejsce w swej kategorii zaj jacht Polskiej Fundacji Narodowej #ILOVEPOLANDZaodze dzikujemy i gratulujemy! Duma! pic.twitter.com/bVU23j86D1
Fundacja_PFN11 marca 2020
"To były niezbędne, coroczne prace stoczniowe" - tak tłumaczy się Polska Fundacja Narodowa. Według PFN remont zakończył się dwa dni temu i jacht jest już zwodowany. Prace, które miała przeprowadzić sama załoga, obejmowały między innymi szlifowanie dna i kilu, uzupełnianie ubytków, usunięcie starego brandingu, malowanie pokładu, serwis silnika, kabestanu i pozostałego sprzętu.
PFN tłumaczy, że prace wykonano we własnym zakresie, żeby ograniczyć koszty i szkolić załogę. Większość zakupów miała odbyć się u producentów z Polski.
Pod koniec września w Cascais ma zacząć się zgrupowanie i treningi załogi, która potem popłynie na Maltę, gdzie weźmie udział w regatach Rolex Malta Middle Sea Race. Jak sprawdził dziennikarz RMF FM Grzegorz Kwolek, załoga faktycznie jest zgłoszona do udziału w zawodach.
O tym, że znów dziwna cisza panuje wokół jachtu nasz dziennikarz Paweł Żuchowski choćby wczoraj informował na Twiiterze. Nie dalej jak tydzień temu próbował - bezskutecznie - dodzwonić się do Polskiej Fundacji Narodowej, do której należy jacht. Dziś w nocy rozmawiał z człowiekiem, który wypatrzył jacht w Portugalii. Grzegorz Pepłowski zastanawiał się, czy jacht został sprzedany, czy jest remontowany.
Tak wyglda nasza biao - czerwona duma. Jacht I Love Poland znw jest naprawiany. Ponownie w tajemnicy. Na jednostce brak jest oznacze,nie ma portu macierzystego. Wida uszkodzony kil.Dzi w @RMF24pl razem z @PiotrBulakowski zajmiemy si wyjanieniem sprawy.Foto:G.Pepowski pic.twitter.com/MR5YS9DZNd
p_zuchowski2 wrzenia 2020
Paweł Żuchowski w zeszłym roku ujawnił też, że jacht uległ awarii po wyjściu z portu w Nowym Jorku. Złamał się maszt, który uszkodził burtę. Również wówczas Fundacja nie poinformowała o sprawie. Kilka tygodni później to właśnie nasz dziennikarz odnalazł zniszczony jacht na terenie jednej z marin na Rhode Island. Jednostka przez szereg miesięcy była remontowana w tamtejszej stoczni. Jak informował Paweł Żuchowski, koszty naprawy były gigantyczne.
Fundacja mimo wielokrotnych próśb odmówiła jednak potwierdzenia tych informacji i ujawnienia kosztów naprawy jednostki I Love Poland. Zasłaniano się najpierw tajemnicą handlową, a potem brakiem konieczności i przepisów prawa, które zmuszałyby PFN do ujawniania takich danych.