Wicepremier Piotr Gliński obiecał, że Łódź będzie pierwszym miastem w Polsce z pełną obwodnicą drogową. Dziś podpisano zgodę na realizację drugiego etapu przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S14, która będzie zachodnią obwodnicą miasta. Mieszkańcy czekają na realizację zapewnień.
Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit podpisał zgodę na rozpoczęcie drugiego etapu przetargu na budowę trasy. W roku 2020 - to jest wstępny szacunkowy termin ukończenia drogi S14 - powiedział Szmit.
Mieszkańcy będą bacznie obserwować realizację zapewnień. Wszystko można powiedzieć, ale gorzej ze zrobieniem - mówi jedna z mieszkanek.
Blisko 30-kilometrowy odcinek drogi S14, która według planów ma połączyć autostradę A2 z drogą ekspresową S8, jest ostatnim brakującym elementem tzw. ringu autostrad i dróg szybkiego ruchu wokół Łodzi. Od północy tworzy go autostrada A2, od południa S8, a od wschodu otwarta w lipcu br. autostrada A1.
Staliśmy przed bardzo poważnym dylematem, ponieważ jest dwukrotnie więcej priorytetów budowy dróg krajowych niż możliwych, przeznaczonych na nie środków finansowych. Stąd nasze decyzje są bardzo trudne i nie było łatwo zagwarantować Łodzi tej bardzo potrzebnej dla miasta, regionu i całej Polski trasy. To jest jednak droga w centralnym miejscu kraju. która spowoduje, że Łódź jest pierwszym tak dużym miastem w Polsce, które będzie miało pełną obwodnicę - poinformował wicepremier.
Znaczenie nowej trasy dla regionu podkreślał wojewoda łódzki Zbigniew Rau. Dzięki tej unikalnej infrastrukturze drogowej będziemy mogli się rozwijać. Nie wątpiliśmy w jego powstanie, dlatego jesteśmy przygotowani do budowy. Od połowy września wszystkie nieruchomości leżące na planowanej trasie S14 należą do Skarbu Państwa - tłumaczył.
Według szacunków ministerstwa infrastruktury budowa ma kosztować prawie 2 miliardy złotych.
(łł)
